Archiwum miesiąca: sierpień 2018

Mały-wielki Merc

Marka Mercedes do połowy lat 20-tych XX wieku była kojarzona głównie z samochodami drogimi, dostępnymi jedynie dla bogatego klienta, i ciężarówkami o bardzo dobrej opinii wśród klientów. W ofercie brakowało modelu przeznaczonego dla rodzącej się w Niemczech klasy średniej – z praktycznym nadwoziem zamkniętym i ekonomicznymi silnikami o małej pojemności. Gama modeli Mercedesa zaczynała się… Dowiedz się więcej »

Oryginalny jak kserokopia, część trzecia i ostatnia

Scion xA to krewny Toyoty Urban Cruiser oraz Daihatsu Materia. Na zdjęciu jednak nie ma Toyoty. To Cool Bear produkowany przez markę Great Wall. Do napędu tego „kanciastego misiaczka” służą silniki o poj. 1.2-1.5 dm3. Co prawda zadbano o kilka indywidualnych detali, ale znajoma kanciasta sylwetka wskazuje na japoński rodowód. W ten wersji model produkowano… Dowiedz się więcej »

Oryginalny jak kserokopia, część druga

Kolejna „podróbka” z fabryki Geely czyli mikstura kształtów Suzuki Alto z Toyotą Aygo. Co ciekawe, może być dostępny nawet z 1.5 – litrowym silnikiem oraz w pseudoterenowej wersji. Geely eksportuje ten model nawet na Kubę. Jak na chińską konstrukcję, LC jest bezpieczne i otrzymało aż 5 „gwiazdek” w chińskich testach zderzeniowych (to europejskie 3 „gwiazdki”).… Dowiedz się więcej »

Oryginalny jak kserokopia, część pierwsza

Dzisiejsza chińska motoryzacja jest zbiorem wszystkiego, co przez cały XX wiek próbowano zrobić z samochodami w Europie i Ameryce. Chińczycy świetnie opanowali sztukę bezbłędnego kopiowania oraz modernizowania dotychczasowych konstrukcji w taki sposób, że nikt im nie jest w stanie dorównać. Co ważne, nie jest to trend ostatnich lat a utrzymuje się od początku lat 90-tych… Dowiedz się więcej »

Wypadki z tras rajdów w Europie Środkowej w latach 80 i 90-tych

Unikalne zdjęcia wypadków rajdowych Ład i nie tylko. Kronika filmowa rajdów z „Demoludów”. Dachowania, krowy na drodze i wizyty w pobliskim stawie. To wszystko w tym filmie. Źródło: Youtube/Laci7508 Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in. dla Continental Polska… Dowiedz się więcej »

Klasyczny wybór, czyli youngtimery do 40 tysięcy zł

Za ok. 40 tys. zł mamy ogromny wybór. Za takie pieniądze możemy kupić zarówno solidną limuzynę jak i sportowe coupe z mocnym silnikiem. Można liczyć również na amerykańskiego krążownika czy prawdziwą „francuską” terenówkę (o czym poniżej). Za takie pieniądze możemy kupić modele „szlachetnych marek” z lat 80-tych, choć z pewnością nie będą tanie w utrzymaniu.… Dowiedz się więcej »

DNA marki według „Historii …”, #3 – Lagonda

Lagonda? Co to takiego? To konkurent Bentleya,  ale na znacznie mniejszą skalę. Wśród założycieli marki był Wilbur Gunn – śpiewak operowy, co świadczy o wyjątkowości tego producenta. Początki Lagondy sięgają 1904 roku choć oficjalnie pojawiła się dopiero dwa lata później.  Największe sukcesy w sporcie dla Lagondy to okres dwudziestolecia międzywojennego. Od końca lat 50-tych Lagonda… Dowiedz się więcej »

Bogumił i prawdziwa gwiazda

Z czym kojarzy się Wam nazwa Star? Zapewne z ciężarówką, która przez pół wieku budowała nasz kraj. Nazwa ta po raz pierwszy nie pojawiła się tuż po wojnie, ale ponad 30 lat wcześniej, zanim Polska pojawiła się na mapie po 123 latach od ostatniego rozbioru. Po raz pierwszy została użyta jako nazwa pojazdu, którego konstruktorem… Dowiedz się więcej »