Podobno nic nie trwa wiecznie. Daihatsu również, choć dzielnie pokonuje kolejne tysiące kilometrów. Ostatnio zastanawiałem się co wybiorę gdy po prostu rozpadnie się ze starości. Jako miłośnik „chorego kontentu” – wszystkiego co dziwne, oryginalne i po prostu „innego” na tle wielu podobnych … Jednym słowem mam poczucie bycia indywidualistą a wiek (osiągnięty) tylko coraz bardziej… Dowiedz się więcej »
Wśród prawdziwych miłośników amerykańskiej motoryzacji Al Bundy to postać kultowa. Fakt, to bohater amerykańskiego serialu, ale jego miłość do marki Dodge jest ważnym elementem scenariusza i definiuje charakter głównego bohatera. Chcąc zrozumieć dlaczego łysiejący sprzedawca butów w średnim wieku tak ceni swój samochód trzeba cofnąć się do jego młodości. Kim był Al w latach 70-tych?… Dowiedz się więcej »
Grill to ważny element każdego pojazdu. Jednocześnie ma za zadanie informować o klasie pojazdu (im większy tym większa klasa, patrz: chińska motoryzacja) i dostarczać powietrze do komory silnika. Jednym z najbardziej charakterystycznych grilli jest ten, który w ostatnich latach był przedmiotem wielu kontrowersji i wielu niepochlebnych opinii wielu znawców. Tak, słynny „Bóbr BMW” to materiał… Dowiedz się więcej »
Zapach ani wygląd spalin z silników spalających paliwa nigdy nie był przyjemny dla nosa ani dla oka. Ciemna chmura wydobywająca się z układu wydechowego nie przeszkadzała pierwszym automobilistom, ale w latach 30-tych natężenie ruchu w miastach było tak duże, że powietrze w godzinach szczytu zmieniało kolor na szary. Unoszący się pył powodował nie tylko braki… Dowiedz się więcej »
Japonia to również stan umysłu. Japońska Policja używa różnych pojazdów. Nie stroni również od kei-carów i samochodów miejskich. Widok. Toyoty Vitz (czyli Yaris) z „kogutem” nikogo nie dziwi, podobnie jak Daihatsu w pomalowanego w dwa kolory. Całość na: Blog HZKWT / Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej… Dowiedz się więcej »
Cóż, nie chcecie głosować, ale mimo tego wskazaliście kilka ciekawych odpowiedzi, z których można wywnioskować, że: nie chcecie czytać o Porsche i Trabancie; śmiało można kupić BMW i Toyotę; „Głupotą Roku” oczywiście można uznać Izerę; Gran Tourismo Polonia oraz absurdalne ceny nowych samochodów to najczęściej komentowane wydarzenia; Peugeot 405 to najdłużej produkowany samochód; potencjał na… Dowiedz się więcej »
Gadżety Jamesa Bonda to w większości wynalazki, które w rzeczywistości nie działają albo są jedynie makietami. Wśród nich jest jednak jeden, który był w pełni funkcjonalny. Działał nie tylko w filmie, ale w prawdziwym świecie. Był nim latający samochód – pojazd, który po kilku drobnych zmianach mógł zamienić się w samolot. Autorem tego dzieła techniki… Dowiedz się więcej »
Oglądając zdjęcia włoskich Fiatów i Alf Romeo z lat 60 i 70-tych zwracamy uwagę nie tylko na ponadczasowe sportowe kształty, ale również na koła. Jak to możliwe, że w czasach, gdy oferowano jeszcze koła szprychowe, lite stalowe felgi a nawet dzielone felgi (skręcane z kilku elementów, znane z konstrukcji z NRD) Włosi oferowali klientom lekkie… Dowiedz się więcej »
Rockefeller? To nazwisko kojarzy się z teoriami spiskowymi („władza nad Światem” itp.), bogactwem i chęcią wpływu na gospodarkę. Rzadziej kojarzy się z motoryzacją a trzeba przyznać, że Rockefeller miał ogromny wpływ na rozwój przemysłu naftowego w USA. Wszystko za sprawą Standard Oil – przez pewien czas największe przedsiębiorstwo na świecie. Jego założycielem byli bracia John… Dowiedz się więcej »
W latach 20-tych samochodowy sport motorowy w USA był rozrywką dla najbogatszych. Chcąc założyć zespół wyścigowy należało mieć przynajmniej kilkadziesiąt tysięcy „dolców” lub kilku bogatych sponsorów (najlepiej rafinerie). Nie każdy miał takie możliwości co nie przeszkodziło Amerykanom w próbach organizowania amatorskich wyścigów. Jak ciąć koszty? Tuning seryjnych samochodów lub konstrukcje typu „SAM” – rama, kilka… Dowiedz się więcej »
Projekt 122 – czyli prace rozwojowe nad zupełnie nowym kompaktem, który stał się symbolem lat 70-tych. Zaprojektowany przez nieznanego artystę, który nie miał okazji zobaczyć czym stało się dzieło jego życia. Całość na: BlogHZKWT/Youtube Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów… Dowiedz się więcej »
Przywołując historię przedniego napędu często „pierwszeństwo” przypisuje się Citroenowi. Czy słusznie? Nie. Historia przenoszenia mocy z silnika na przednie koła jest o wiele starsza i sięga końca XVIII wieku. Jak łatwo zgadnąć historia przedniego napędu zaczyna się od parowego ciągnika Cugnota, którego maszyna parowa napędzała przednie koło. Pomysł przeszedł bez echa a prasa rozpisywała się… Dowiedz się więcej »