Archiwum autora: Zbigniew Kluczkowski

O Zbigniew Kluczkowski

Z wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych technologii. Podobno zdolny autor tekstów (m.in. dla Continental Polska i Allegro). Czasem bloger i nauczyciel blogowania. Człowiek renesansu. Nauczyciel w zduńskowolskim "Elektroniku".

Roadmaster – prawdziwy „Mistrz Drogi”

Jak zrobić reklamę najlepszego Buicka? Potrzebni są znani aktorzy, piękne widoki i przede wszystkim … sam Buick z najnowszego rocznika. Buick Roadmaster to luksusowy rydwan o czym świadczą cztery „venti-points” ukryte w przednim błotniku. Wtedy ten element ozdobny pełnił wiele funkcji, nie był jedynie atrapą. Źródło: WheelsTV/Buick Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z… Dowiedz się więcej »

Poradnikowy przegląd zabytkowych pojazdów terenowych, część druga

Druga część zestawienia to „atak klonów”. Często pod kilkoma nazwami kryje się taka sama konstrukcja. Ford Explorer jako … Mazda, Isuzu jako Opel, Land Rover jako hiszpańska Santana – różnią się jedynie „znaczkiem”. Celowo pominięto modele niszowe, jak np. Peugeota P4, który na rynku wtórnym praktycznie nie występuje. Ford Explorer/Mazda Navajo – tak, to dokładnie… Dowiedz się więcej »

Poradnikowy przegląd zabytkowych pojazdów terenowych, część pierwsza

Po obszernej publikacji o zabytkowych pojazdach dostawczych „Historia …” dostała wiele zapytań o stare „terenówki”. Czytelnicy byli zainteresowani nie tyle przeglądem ofert co kosztami utrzymania i dostępnością części. Przygotowanie poradnika stanowiło wyzwanie – trzeba było w nim połączyć historię modelu, dane techniczne, opinie oraz ceny wybranych części. Dla „Historii …” nie ma jednak rzeczy niemożliwych… Dowiedz się więcej »

Felieton na czas zarazy

„Bądź jak Kevin, zostań w domu” – tak od dwóch tygodni zachęca się nas do pozostania w domu. W praktyce oznacza to, że większość pracowników ma pozostać w domach. Niestety nie każdy ma ten luksus – kasjerki, aptekarze i pracownicy przemysłu spożywczego pracują – to prawdziwi bohaterowie naszych czasów. Branża odzieżowa zamiast ciuchów szyje fartuchy… Dowiedz się więcej »

Saab prosto z USA

W historii motoryzacji jest wiele takich … historii – producent samolotów chce produkować samochody. Przykład? Saab, który przez kilkadziesiąt lat równolegle produkował myśliwce i samochody. W odróżnieniu od wielu prób, ta była udana. Niestety próba podjęta przez amerykańskie przedsiębiorstwo Beech Aircraft nie okazała się udana. Dlaczego? Żeby odpowiedzieć na to pytanie należy cofnąć się do… Dowiedz się więcej »

Rowery i komputery Sinclaira

W latach 70-tych widmo kryzysu naftowego spowodowało wysyp firm produkujących pojazdy elektryczne i różnego rodzaju „narzędzia mobilności” dysponujące tzw. „napędem asystującym”. Pojawiali się inwestorzy, którzy w niepewne interesy inwestowali oszczędności swoje lub mniejszych “ciułaczy” wyczuwających interes życia. Jednym z nich był Clive Sinclair – przedsiębiorca, założyciel Sinclair Radionics znanej z produkcji sprzętu elektronicznego. Kim był… Dowiedz się więcej »

DNA marki według „Historii …”, #14 – Ducati

W 1926 roku bracia Ducati wypuścili na rynek radioodbiornik. Przez wiele lat zajmowali się mechaniką precyzyjną. Produkcję motocykli zaczynali w momencie, w którym trudno było o jakikolwiek pojazd – po wojnie niewielu Włochów było stać na rower. Dziś wyroby fabryki należącej do … VW są drogie i często porównuje się je do Ferrari. To najdroższe… Dowiedz się więcej »

Odzyskać energię

W celu skutecznego zatrzymania każdego pojazdu potrzebne jest zjawisko tarcia. Gdy klocek hamulcowy styka się z powierzchnią tarczy energia kinetyczna zamieniana jest w energię cieplną, która następnie jest tracona. Nie jest jej wiele ale przecież to marnotrawstwo. Jeżeli udałoby się ją odzyskać, mogłaby posłużyć do zasilania urządzeń w pojeździe albo w czasie gdy jest on… Dowiedz się więcej »

„Bardzo mała historia bardzo dużego wydarzenia”

Perypetie szalonych automobili i ich właścicieli, którzy próbują okiełznać „zabójczą maszynę”. To kilka scen z filmów, w których próbowano ukazać pojazdy jako niebezpieczne lub komedii, w których szalony kierowca demolował wszystko, co napotkał na swojej drodze. Źródło: SpiffyKitchen/Youtube. Zbigniew KluczkowskiZ wykształcenia menedżer motoryzacji i informatyk, z zamiłowania historyk techniki i pasjonat starej motoryzacji. Maniak nowoczesnych… Dowiedz się więcej »

Karawany i elektryki

Amerykańska marka Henney znana jest głównie jako producent pojazdów specjalnego przeznaczenia. Za jej rok założenia uważa się rok 1848 (!) kiedy to Jacob Henney założył warsztat produkujący bryczki konne. Z czasem warsztat rozwijał się i oferowano różne modele – małe i tanie wozy rolnicze, luksusowe modele dla wymagających oraz karawany konne. Firma przetrwała kilka pokoleń,… Dowiedz się więcej »

O hamulcach w starym Audi i „gangu motoanalnym”

{Tekst zawiera skróty myślowe. Nie popiera ani nie neguje żadnej ideologii ani stylu życia. Użyte w nim słowa mają podkreślić skalę problemu a porównania mają charakter satyryczny} Na polskich drogach codziennie dochodzi do wielu stłuczek. W części z nich dochodzi pomiędzy 20-letnimi Audi a kilkuletnim samochodem innej, najczęściej luksusowej, marki. Czy Audi spowodowało te stłuczki?… Dowiedz się więcej »

Power Rover

Nazwa założonej w 1877 roku brytyjskiej marki samochodów wcale nie jest przypadkowa. Zanim w 1904 roku pokazano pierwszy automobil tej marki, ta była znana z produkcji … rowerów a od połowy lat 90-tych XIX wieku – również motocykli. Historia Rovera jest długa i pełna dramatycznych zwrotów akcji: debiut Land Rovera, przejęcie przez Leylanda, późniejsza współpraca… Dowiedz się więcej »