Nie tylko „Cywilny Jeep”
Willys? Willys Jeep. Takie skojarzenie jest oczywiste – jego genezy należy szukać w pierwszych latach powojennych. Tymczasem historia amerykańskiego producenta jest znacznie obszerniejsza i starsza...
DNA marki według „Historii…”, #25 – Mazda
„To nie magia, to rdza” – taki tytuł miał wpis o Alfie Romeo AlfaSud. To samo powiedzenie stosuje się do innej marki – Mazdy. W...
Jestem tylko mechanikiem
Historia włoskiej motoryzacji to również życiorysy ciekawych postaci. Inżynierowie, pasjonaci, ryzykanci (czytaj: nieustraszeni kierowcy) – to oni ukształtowali obraz włoskiego rynku motoryzacyjnego. Wśród nich Giotto...
Reklama motoryzacyjna w dwudziestoleciu międzywojennym
W latach 1918-1939 w Polsce sprzedawano pojazdy różnych marek. Wszystkie reklamowały się głównie na plakatach oraz w prasie lokalnej. Jak reklamował się Mercedes, Fiat, Citroen...
Prawie jak Tatra
Dawn to nie tylko najmniejszy znany nam Rolls-Royce (obecnie i w okresie międzywojennym). Historia motoryzacji zna kilka modeli o tej nazwie. Wśród nich najmniej znanym...
Cicho wszędzie, głucho wszędzie …
… co to będzie? Tego nie wiemy. Po wielu skargach na unijne przepisy warto wreszcie napisać „coś” mądrego. Dziś o hałasie. Towarzyszy on nam od...
Latynoskie Lamborghini – włoski byk prosto z Ameryki
„Fabryka Traktorów” z logo byka mieści się we włoskim miasteczku Świętej Agaty – to fakt, który znają wszyscy. Historia Lamborghini jest jednak nieoczywista, pełno w...
Józef Ganz i standardowy Volkswagen
Historia Volkswagena to najlepsze lata panoszącego się na terenie Niemiec nazizmu*. Powstał jako idea pojazdu dla statystycznego Niemca – oddanego jedynie słusznej ideologii ojca rodziny...
Przed i po – czyli początki seryjnego Porsche
Porsche Typ 64 i Porsche „Gmund” to dwa modele, które zapoczątkowały serię pojazdów dostępnych dla każdego klienta. Wcześniej można było jedynie kupić wiedzę Ferdinanda Porsche...
Pesante Sportivo – historia użytkowej Alfy Romeo
Alfa Romeo to wyścigówki, luksusowe pojazdy w stylu art-deco, sedany a także roadstery. Czy tylko? Historia Alfy Romeo jest pełna niezwykłych pojazdów – ciężarówek, autobusów...
Pytania i odpowiedzi, #17
W ciągu wakacji na naszą „Historyczną pocztę” wpłynęło kilkadziesiąt pytań. Odpowiedzi na najciekawsze z nich, jak zwykle, publikujemy z zachowaniem #RODO. Tym razem pytania dotyczyły...
Nasze plany i nadzieje
Nie, nie będzie to tekst religijny, ale dotyczący planów na przyszłość. Przez ostatnich 7 lat „Historia…” opublikowała wiele tekstów. Od czasu uruchomienia mediów społecznościowych opublikowano...
Z klasą po autobahnie, czyli czym (nie)warto przejechać się po niemieckiej autostradzie, #3
W latach 80-tych było już niemal pewne, że dotychczasowy podział wkrótce zniknie. W tym okresie łączna długość autostrad wynosiła pomiędzy 7 a 8 tys. km...
Z klasą po autobahnie, czyli czym (nie)warto przejechać się po niemieckiej autostradzie, #2
Przedwojenny program budowy nadzorowany Fritza Todta po wojnie kontynuowała amerykańska Administracja Dróg Publicznych. Podział Niemiec na strefy okupacyjne i powołanie dwóch nowych państw oznaczało również...
Z klasą po autobahnie, czyli czym (nie)warto przejechać się po niemieckiej autostradzie, #1
Niemieckie autostrady – od czasów ukończenia AVUS to wzór dla innych dróg. Są szerokie, równe i bezpieczne. Oficjalnie nie ma na nich ograniczeń prędkości, ale...
Wakacje z Bizonem
Wakacje na wsi wielu z Nas wspomina jako czas, kiedy nie byliśmy zajęci przewijaniem „rolki” na portalach społecznościowych. Jedyne, co przewijało się to sznurek do...
Królowa szos a może poboczy?
Syrena to w zasadzie jedyny polski samochód osobowy, który zmontowano z części polskiej produkcji. Została zapamiętana jako pojazd awaryjny, ale prosty w obsłudze. Do dziś...
Enrico – znany włoski mistrz kina
Po wojnie Piaggio było na kraju upadłości. Dawny producent samolotów i silników zaburtowych szukał sposobu na przetrwanie. Niestety, statystycznego Włocha po przegranej wojnie było stać...
DNA marki według „Historii…”, #24 – Nissan
Nissan, Prince i Datsun to trzy różne nazwy określające ten sam model. Nissan to marka, której początki sięgają roku 1933. Do wojny praktycznie nieznana. Po...
WSK – motocykl z reklamy
Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku to miejsce szczególne dla rozwoju polskiej motoryzacji. Jej historia sięga lat 30-tych, kiedy to w Lublinie i Białej Podlaskiej działały...
O przewoźnikach i zaufaniu
Od około 4-5 lat obserwuje się wysyp zdjęć drogich pojazdów na polskim Instagramie oraz na „Fejsiku”. Czy właściciele chwalą się swoimi maszynami? Też, ale lwią...
Slaby – elektromobilność 100 lat temu
Slaby-Beringer – mikrosamochód elektryczny. Idealny czterokołowiec do miasta, którego produkcja trwała zaledwie kilka lat. Projekt był dopracowany technicznie – pojazd okazał się trwały i niezawodny...
50 zabytkowych (i nie tylko) pojazdów, którymi warto przejechać się w życiu, #5
Najwyższa pora na ostatnią część zestawienia. Znajdziecie w niej „miksturę” pojazdów, które mogą wszystko. Jeżdżą, pływają i latają. Są duże albo ogromne. Prowadzenie każdego z...
50 zabytkowych (i nie tylko) pojazdów, którymi warto przejechać się w życiu, #4
Szaleństwo – dozowane jak kroplówka lub jak … fala tsunami. Im bliżej końca, tym bardziej nieoczywiste „typy”. Jedne są trudne w prowadzeniu, inne niebezpieczne a...