Strona główna:

Coroczne nagrody i wyróżnienia „Historii…” – 2# edycja

Rok 2020 obfitował w „niespodzianki”, które spowodowało pojawienie się wirusa. Zaczęło się „jak zwykle”, ale później rynek sprzedaży nowych pojazdów zanotował gigantyczne spadki. W tym...

Samuraj w świecie pojazdów

Wreszcie. Na polską grę utrzymaną w tym klimacie czekaliśmy wiele lat. W tym czasie pojawiło się wiele plotek o fabule. Spekulowano o „kosmicznych” wymaganiach. Po...

Podsumowanie roku na „Historii …”

Zbliża się koniec roku a wraz z nim okres podsumowania tego „co” było a także plany tego „co” będzie. Ten rok był szczególny. Wszyscy mówili...

Loco … motion czyli parą na torach

Historia pojazdów drogowych ściśle związana jest z rozwojem kolei i pojazdów parowych. Za „ojca kolei” uważa się Georga Stephensona (1781-1848). Słusznie, ale należy również pamiętać...

Rycerz w czarnej zbroi

Gdy sześciolatek mówi, że kiedyś będzie miał „gadające auto” z serialu to słuchający go ludzie pukają się w czoło. Są jednak tacy, którzy marzenia z...

Czym zastąpić „Malucha”?

Pojawienie się Renault Twingo w 1992 roku i Daihatsu Move w 1994 (w Europie trzy lata później) zmieniło to, co wcześniej uważano za „pewniaka” –...

Jazda włoska czyli ruch drogowy w państwie o kształcie buta

Jak jeździ się po włoskich drogach? Włosi to ludzie temperamentny więc raczej trudno oczekiwać od nich tego, że będą stosować się do wszelkiego rodzaju nakazów...

Pytania i odpowiedzi, #15

Od ostatniego „Q und A” minęło już duuużo czasu. Skrzynka „Historii …” pęka w szwach. Oto najnowsza porcja pytań i  odpowiedzi. Na kolejne czekamy  pod...

Tam, gdzie wzrok nie sięga

Po drogach Islandii (są takie!) nie jest łatwo się poruszać. Choć główne drogi (jak np. droga nr 1 okalająca całą wyspę) to asfalty godne południa...

„Jak miło, że spadłeś”

Tak, pasy chronią a to jest najlepszy dowód. Słynna reklama Volvo ze spadającą „700-tką” i dowód na to, że to nie „gwiazdki” się liczą a...

Flatmobile – płaski przedmiot pożądania

Jaka wysokość jest najlepsza dla naszego samochodu? Większość naszych pojazdów ma około 1,5 m wysokości, tylko sportowe są znacznie niższe – tu najczęściej jest to...

DNA marki według „Historii…”, #19 – Volvo

Dziś Volvo to produkt chiński – tak twierdzą „znafcy motoryzacji”. Historia szwedzkiego producenta to prawie cały wiek. To czas wojny i pokoju, ekspansji na Europę...

Mistrzowie kotła i pary

Rodzina Bollee w połowie XIX wieku była znana w całej Francji. Ich zakład odlewania dzwonów znajdował się w Le Mans – wówczas małej miejscowości, która...

O memach i pięknie wewnętrznym

Co to jest mem? To obrazek że śmiesznym opisem o różnej tematyce. Memy dotyczą szkoły, pracy, naszych postaw i codziennego życia. Szukając memów o motoryzacji...

Kosmiczny Mietek i jego lunarny elektryczny SUV

Lunar Roving Vehicle (LRV) to pojazd znany na Ziemi i w kosmosie. To pojazd astronautów wykorzystywany w misjach kosmicznych. Jego historia to również historia inżyniera...

Autobusem przez przedwojenną Polskę, część druga

W latach 20-tych Warszawie ceny biletów wynosiły 10-30 gr. Ceny biletów międzymiastowych wynosiły nawet kilkadziesiąt złotych. Ile wynosiły kary za brak biletu? Pomiędzy 20 a...

Autobusem przez przedwojenną Polskę, część pierwsza

Już w XIX wieku przez terytorium Polski przechodziły trasy wieloosobowych karet, które drogami lądowymi przewoziły ludzi za stosowną opłatą. Ten rodzaj transportu był drogi i...

Analogiczny Polonez

Polski Hilux – terenowy Polonez czyli rama pod samonośnym nadwoziem. Napęd na cztery koła, silnik Peugeota i tysiąc wad.  Polonez Traper vel. Analog to twór...

Pomysłowy hrabia Stefan

W historii polskiej myśli technicznej nazwisko Tyszkiewicz kojarzy się głównie z marką samochodów Ralf-Stetysz. Tymczasem hrabia Stefan Eugeniusz Tyszkiewicz-Łohojski z Landwarowa był człowiekiem wielu talentów...

Specjały pana Koeniga, część druga

Najmniejsze nowe Ferrari 348 w specjalnym kicie i z silnikiem o mocy 600 KM otwierało ofertę na początek nowej dekady. Kończył ją pakiet dla …...

Specjały pana Koeniga, część pierwsza

Firmy tuningowej Koenig-Specials nikomu nie trzeba przedstawiać. To mistrzowska klasa tuningowa – potrafią przerabiać Ferrari, Bugatti, Lamborghini i 12-cylindrowe Mercedesy. Mają do tego odwagę –...

Niezły Meksyk … od Forda

„Tego jeszcze nie grali” – przed Wami youngtimer z prawdziwego zdarzenia. Ford Escort powoli wkracza w wiek, który uprawnia go do tego zaszczytnego określenia. Czy...

Nowy Trailblazer i amerykańska patologia

Ostatnio podczas przeglądania materiałów do nowych wpisów przez przypadek zobaczyłem ofertę nowego Chevroleta Trailbrazera. W latach 90-tych była to terenówka z dużymi silnikami – najmniejszy...

Królowa i dyliżanse, część trzecia (ostatnia)

Mniejszy Daimler serii 18 również był chętnie wybierany. Część z nich była karosowana u Barkera, który pomimo przejęcia zachował prawo do logo i używania własnej...