Stoewer – duma Stettina
W 1858 roku na obrzeżach Szczecina założono zakład mechaniczny. Początkowo naprawiano w nim maszyny innych producentów, ale już kilkanaście lat później zakład ten sam produkował...
Moroder czyli Lamborghini do kwadratu
Moroder – dzieło Marcello Gandiniego i Claudio Zampoliego. W latach 1991-1995 udało się sprzedaż 10 sztuk tego pojazdu. Jego silnik był konstrukcją złożoną z dwóch...
Klasyczny wybór, czyli youngtimery do 100 tys. zł – część druga
Mercedes W140 500SE – dlaczego nie 600? „500-tka” to równowaga pomiędzy kosztami użytkowania a osiągami. Ma bogate wyposażenie, duży silnik i obszerne wnętrze. Znaleźć dobrą...
Klasyczny wybór, czyli youngtimery do 100 tysięcy – część pierwsza
Od ostatniego wpisu w tej kategorii minął już prawie rok. W tym czasie wiele się zmieniło i wybrane modele przekroczyły kolejne pułapy cenowe dlatego pułap...
RS jak „Raczej Szatański”
Sport samochodowy nigdy nie należał do „tych” bezpiecznych. Już w końcu XIX wieku, gdy rozgrywano pierwsze zawody, odnotowywano pierwsze wypadki. W miarę wzrostu osiągów ryzyko...
Pytania i odpowiedzi, #9
Oto najciekawsze pytania i odpowiedzi z naszej skrzynki. Co ciekawe, większość z nich dotyczyła faktów historycznych. Zachęcamy do lektury. Dlaczego wydawnictwo Print Shop Prego nie...
Motoryzacja dla wszystkich
{Z obserwacji piszącego te słowa wynika, że przez dwie ostatnie dekady w jego miejscu zamieszkania liczba pojazdów podwoiła się lub nawet potroiła. To skłoniło go...
Kandydat do nagrody Nobla
Historia jakich wiele. Po raz kolejny ktoś, kto nie ma pojęcia o biznesie, próbuje podbić rynek superaut. Większość takich inicjatyw kończy się na kosztownym prototypie...
DNA marki według „Historii …”, #7 – Citroen
Czy o Citroenie wiemy już wszystko? Niedawno obchodził swoje setne urodziny. Jubilat znany jest jako wielki innowator przemysłu motoryzacyjnego. Każdy na myśl o Citroenie przypomina...
Moda na drewno
W latach 20-tych coraz większa liczba pojazdów była budowana przy użyciu wyłącznie elementów stalowych. Blachy oraz odlewy stalowe stanowiły prawie całą masę auta. Wówczas nikt...
Czeska klasa S
Tatra zaczęła produkować automobile pod marką Nesselsdorf w 1897 roku a jej pierwsza konstrukcja nosiła nazwę President. Z upływem lat działająca od 1850 roku fabryka...
Mercedes i Benz – wspólna historia
Niewyczerpane źródło wiedzy o Mercedesie i czasach, kiedy Mercedes i Benz były oddzielnymi markami. Dokument, który przedstawia ponad 100 lat historii „ery Mercedesa” – ta...
Szybko, lekko i funkcjonalnie czyli … Matra
Historia marki (a później wielkiego koncernu) Matra sięga 1950 roku. W latach 1950-61 w Trappes montowano auta pod nazwą DB. W 1962 roku firmę przejął...
Sieciowe wykopaliska, część pierwsza
Pierwsze wyścigi późniejszej serii NASCAR odbywały się na piaskach pustyni oraz na pustych plażach. Z czasem amatorskie zawody dla przemytników alkoholu przybrały formę dochodowego biznesu...
Berliet – nie tylko ciężarówki
Berliet to francuska marka, która znana jest głównie z produkcji ciężarówek. Niewielu z Was pewnie wie, że w ciągu kilkudziesięciu lat swojej działalności z jej...
Autonomiczny morderca 3 i 1/3
Od pierwszej maszyny, która służyła do transportu ludzi lub towarów wiemy, że do jej prowadzenia potrzebny jest kierowca. Niezależnie od tego, czy konie są „biologiczne”...
Przychodzi Jankes do Komunisty
Historia golfa to również w części historia motoryzacji. Już od pierwszego uderzenia kijem w piłkę problemem było pokonywanie dużej odległości i ciągnięcie za sobą torby...
Młody przedsiębiorczy mechanik samochodowy, część druga
Mechanik nie musi być „specem” od ekonomii i rachunkowości. TAK, nie musi, ale nie zwalnia to od przyswojenia minimum wiedzy z dziedziny funkcjonowania podmiotów gospodarczych...
Młody przedsiębiorczy mechanik samochodowy, część pierwsza
Wizerunek współczesnego młodego mechanika to temat do wielogodzinnych rozważań. W większości publikacji przedstawiciel tego zawodu przedstawiany jest jako nosiciel najgorszych cech przypisywanych rodzajowi ludzkiemu: najczęściej...
Bezpieczeństwo bez limitu
Ford LTD czyli „Limited” – luksusowa odmiana kanciastych krążowników produkowanych przez Forda w latach 70 i 80-tych XX wieku. Czy długie strefy zgniotu spełniają swoją...
Motoryzacyjne niebo Dantego, część druga
W Autobianchi silnik umieszczono z przodu, napęd na przednie koła przenosiła ręczna skrzynia biegów a przednie zawieszenie wykorzystywało kolumny McPhersona. Primula była niszowym pojazdem, natomiast...
Motoryzacyjne niebo Dantego, część pierwsza
Od początku motoryzacji małe samochody uważano za niepełnowartościowe. Były tanie, lekkie i ekonomiczne, ale wykonane z najtańszych materiałów zmontowanych często w prowizoryczny sposób. Ich wzornictwem...
Terenowy Ford prosto z Brazylii
Drogi w Brazylii nie są najwyższej jakości. Te główne są w dobrym stanie, ale na prowincji próżno szukać długich utwardzonych szlaków. Najczęściej widywanymi samochodami w...
Top Gear – najlepszy sprzęt
W 1977 roku w BBC pojawił się nowy program motoryzacyjny. Był prowadzony przez Angelę Rippon, która w każdym odcinku, niczym spiker programu informacyjnego, mówiła o...























