Bajkowy świat Jakowa Sawczuka, część druga
„Xenia” należąca do Dubonneta Źródło: coachbuild Pod koniec lat 30-tych ilość zamówień przekraczała zdolności produkcyjne warsztatu. Nawet gwiazdy filmowe i celebryci tamtych lat byli skazani...
Bajkowy świat Jakowa Sawczuka, część pierwsza
Kiedy oglądamy zdjęcia francuskich samochodów z lat 20 i 30-tych, wtedy w opisie nadwozia pojawia się nazwisko projektanta – Saoutchik. W licznych źródłach czytamy, że...
Coroczne nagrody i wyróżnienia „Historii …” – 1# edycja
„Historia” już kilka lat obserwuje rynek motoryzacyjny dlatego też postanowiliśmy raz do roku upamiętniać wydarzenia, ludzi oraz maszyny – wszystko, co zdarzyło się w mijającym...
O adopcji, związkach, przeszczepach i scenariuszach prosto z tureckich seriali
Fiat kupił sobie PSA. Nie byle jakiego psa, ale prawdziwego francuskiego buldoga. Fakt, proces „kundlenia się” producentów jest znany od lat, ale teraz Fiat musi...
Pytania i odpowiedzi, #12
Od ostatniego „Q und A” skrzynka „Historii …” zapełniła się wieloma ciekawymi pytaniami. Tym razem pytania dotyczyły również „Autora” tekstów na tym blogu. To ostatnie...
Renault 4 – prawdziwy wiejski crossover
Renault 4 to nie tylko pogromca miasta. To również pojazd, który nie obawia się wiejskich dróg. Dowodem tego jest film promocyjny Renault z 1961 roku...
DNA marki według „Historii …”, #12 – Fiat
FIAT – symbol Włoch. Wielki multikoncern od wszystkiego. Produkuje samochody kilkunastu marek (od niedawna). Fiat to również producent sprzętu wojennego, ciężarówek, pociągów w nawet trolejbusów...
Tajemniczy świat Rudolfa, część druga
W nowym modelu zmieniono wiele – najważniejszą zmianą był silnik, którego zasilanie nie było zbyt efektywne. Zamiast gaźnika zastosowano wtrysk, dzięki któremu moc przekroczyła 200...
Tajemniczy świat Rudolfa, część pierwsza
W literaturze wśród najlepszych inżynierów motoryzacji wymienia się nazwiska Porsche, Ferrari czy Bugatti. To ta „Trójca” od lat 30-tych do końca 50-tych tworzyła swego rodzaju...
Kryzysowe paliwo
Podczas I Wojny Światowej paliwo było jednym z najważniejszych surowców. Działania wojenne po raz pierwszy były prowadzone przy użyciu maszyn napędzanych silnikami. Te potrzebowały paliwa...
Ford vs. Ferrari – recenzja
“Spójrz tam, opowiem Tobie jak wygląda idealne okrążenie …” – tak zaczyna się film promocyjny, który ma nas zachęcić do zakupu biletu na “Ford VS...
Fiat i jego „wielkie bary”
Zwykło się uznawać, że „wszystko na literę F” psuje się (lub rdzewieje) w zastraszającym tempie. Wynalazki, których autorami było PSA, Renault, Ford czy liczne marki...
Ford – limuzyna rolnicza z Brazylii
Od początków motoryzacji limuzyny uważano za pojazdy luksusowe. Trzecia bryła (nawet, gdy stanowił ją kufer umocowany do metalowego stelaża) wyróżniała pojazd na tle pospolitych konstrukcji...
Jak Ford wygrał z Ferrari
Jak to się stało, że producent ciężarówek, krążowników i pojazdów, które nie mają prawa wjechać na tor wygrał najważniejszy wyścig sezonu. Oto opowieść, która wprowadza...
Flaminio Bertoni – rzeźbiarz, który rzeźbił w cytrynie
Do późnych lat 20-tych większość karoserii pojazdów popularnych klas była dziełem inżynierów odpowiedzialnych za technikę napędu lub konstrukcję podwozia. Dla nich nie liczył się wygląd...
Gorzkie żale na Święto Niepodległości
Święto 11 listopada to czas parad, pochodów i manifestacji. W mediach to czas kiedy możemy pochwalić się naszymi osiągnięciami. Tak, Polacy to zdolny Naród. Potrafimy...
Szisz – pierwszy „zawodowiec”
Pod koniec XIX wieku sport samochodowy zrzeszał wyłącznie najbogatszych. Wówczas tylko nieograniczone finanse oraz „znajomości” pozwalały na zakup każdego pojazdu i start w każdych zawodach...
Cotal – magnetyzm i luksus
W latach 30-tych w pełni automatyczna (i bezawaryjna) przekładnia była niedostępnym marzeniem. Owszem, istniało wiele rozwiązań ułatwiających zmianę biegów, ale żadne z nich nie było...
Historia rodziny Bugatti i ich niezwykłe pojazdy
Dokument, w którym zobaczycie niepublikowane nigdzie zdjęcia. Są również wywiady oraz prototypy, o których prasa motoryzacyjna nie wspomina. Bugatti to nie tylko samochody. To również...
Butler i jego pierwszeństwo umowne
W historii motoryzacji większość tematów z kategorii “kto był pierwszy” stanowi przedmiot umowy wielu znawców konkretnego zagadnienia a ich punkt widzenia zależy od … (sami...
David, który przywraca do życia
Sukces Fiat 500 to dowód na to, że styl retro w motoryzacji jest modny i pomieszanie go z nowoczesną technologią to jedna z cech, które...
DNA marki według „Historii …”, #11 – Mercedes
Podobno, gdy pierwszy Simplex wygrał wyścig „zaczęła się era Mercedesa”. Tak naprawdę zaczęła się dwie dekady wcześniej od pierwszych szkiców pojazdu napędzanego silnikiem spalinowym, które...
Porsche, którego nie było
W połowie lat 30-tych Ferdynand Porsche był osobistością znaną w całej Europie. Choć sam nie miał własnej firmy produkującej samochody (ta została zarejestrowana w 1931...
Daytona Beach Race – 1952 r.
Plaża w Daytona w latach 30-tych XX wieku była areną zmagań kierowców bijących rekordy prędkości. Po wojnie coraz częściej rozgrywano na niej amatorskie wyścigi., w...