Dyplom? A po co to komu?
Żeby zostać inżynierem motoryzacyjnym trzeba mieć skończone studia – tak twierdzą pracodawcy i opinia społeczna. Wśród nas pojawiają się również ludzie, którzy mają talent a...
Pio – ojciec Fiata 127
Moja babcia często mówiła, że „są ręce, których szkoda do ziemi złożyć”. Wśród ich jest wiele młodych osób, których życie kończy się u progu prawdziwej...
Rzecz o licznikowej nieskończoności i … o skromności
Do końca XIX wieku prędkościomierz nie należał do standardowego wyposażenia pojazdów. Gdy się wreszcie pojawił to u kierowców pojawiła się chęć osiągania jak najwyższych wskazań...
Simms i jego pancerne zabawki
Na polu bitwy potrzebna jest broń i dwie strony konfliktu. Wiek XX udowodnił, że potrzebne są różnego rodzaju machiny – pojazdy zaopatrzenia, łączności, czołgi, motocykle...
DNA marki według „Historii …”, #10 – Porsche
Dla jednych Porsche to „Garbus na sterydach”, dla drugich to wynalazki, które zmieniły XX wiek. To „marka osobista” – choć pojęcie to funkcjonuje dopiero kilka...
David i jego atomowa makabra
W latach 30-tych Aston Martin był manufakturą, którą nie wyróżniała się niczym spośród innych brytyjskich „szop”, w których rzemieślniczymi metodami montowano samochody sportowe. Pieniądze pochodzące...
Gdy dwa koła to zbyt dużo …
Już pierwsze jednoślady były wyposażone w minimum dwa koła. Prototypy rowerów czy pierwsze motocykle wyposażano w dwa koła i „tylny napęd”. Oczywiście, po upływie lat...
Testy drogowe Lancii S4
Była szybka, zabójczo szybka. Niedopracowana pod kątem bezpieczeństwa, ale stanowiła broń największego kalibru. Delta S4 tylko z wyglądu przypomina oryginał, ale to zupełnie inna konstrukcja...
Z „Historią … u rolnika” czyli historia ciągników rolniczych, część druga
Wcześniej, bo w 1959 roku nastąpiła rewolucja w konstrukcji tych maszyn. Ciągniki, pomimo osiągania niewielkich prędkości, nie były bezpieczne. Szwedzi jako pierwsi zbadali konstrukcje ciągników...
Z „Historią … u rolnika” czyli historia ciągników rolniczych, część pierwsza
Rolnictwo od niepamiętnych czasów pełniło szczególną rolę w gospodarce. Do końca XVIII wieku opierało się na pracy człowieka oraz siły pociągowej zwierząt. Maszyny z tego...
Pytania i odpowiedzi, #11
Podczas wakacji nasza skrzynka zapełniła się kolejnymi pytaniami. Tym razem dotyczyły nie tylko motoryzacji, ale i twórcy tekstów na „Historii …”. Odpowiedzi na najciekawsze jak...
Dla władnej osoby
Przed wybuchem II Wojny Światowej Skoda była znana z produkcji wielu modeli i wypełniała prawie każdy segment rynku. Na samym szczycie oferty były duże Superby...
Szkło, siewnik i biznes rodzinny
W 1951 roku Andreas Glas, syn niemieckiego przemysłowca Hansa Glasa, wyjechał na wakacje do Włoch. W okolicach Werony zobaczył coś, co zmieniło całą fabrykę jego...
Bajka o niemieckim szrocie – moje doświadczenia
{Ten tekst Autor pisze w pierwszej osobie bo po latach ukrywania się wreszcie jest znany z imienia i nazwiska} Od kilku miesięcy szukam względnie małego...
Zagadka Jerzego – rajdowego mistrza
Wśród kierowców rajdowych, którzy największe sukcesy odnosili w latach 70-tych najczęściej wymienia się „Czerwonego Księcia”, Błażeja Krupę, Mariana Bublewicza czy Sobiesława Zasadę. Niewielu pamięta o...
Prawdziwe gwiazdy i ich pojazdy
Gwiazdy kina, teatru, estrady. Pisarze, malarze i celebryci. Co ich łączy? Zamiłowanie do drogich, luksusowych i sportowych maszyn. Przed Wami zestawienie, w którym połączyliśmy zabytkowe...
Unijna sterylizacja – poziom zaawansowany
Jest lato więc … jest ciepło. W piątkowe wieczory na ulice miast wyjeżdżają ryczące potwory. Głośnym rykiem oznaczają swój teren i prężą muskuły. Warczą, bulgoczą...
„To takie małe zwierze co zjada Mustangi”
Zbudowany z masy wulkanicznej, stylowy i sportowy, ekonomiczny i pojemny, szybki i powolny – Chevrolet Camaro ma wiele do zaoferowania i pomimo upływu lat nadal...
Reklama w świecie motoryzacji – od początków aż do XXI wieku, część ostatnia – czasy internetu i przyszłość reklamy motoryzacyjnej
„Wujek Gugle sprzeda Ci auto” Wynalazek karty płatniczej pojawił się w literaturze … w latach 80-tych XIX wieku. W 1979 roku pojawił się pomysł sprzedaży...
Reklama w świecie motoryzacji – od początków aż do XXI wieku, część czwarta – od końca lat 60-tych do ery internetu
„Hasło – masło” – czyli najlepsze lata dla copywriterów Na przełomie lat 60 i 70-tych motoryzacja znacząco się zmieniła. Kryzys paliwowy oraz wpadki jakościowe wielu...
Reklama w świecie motoryzacji – od początków aż do XXI wieku, część trzecia – od końca lat 30-tych do czasów hipisów
Na początku był zegarek (to znaczy oleje) Pierwsze stacje telewizyjne emitowały reklamy już w latach 30-tych. Było to możliwe jedynie w USA, gdzie już w...
Reklama w świecie motoryzacji – od początków aż do XXI wieku, część druga – dwudziestolecie międzywojenne
Pozycjonowanie produktu i grupa odbiorców Pierwszym, który chciał umożliwić każdemu posiadanie własnego automobilu był Olds. Niestety to nie on a Ford miał środki i możliwości...
Reklama w świecie motoryzacji – od początków aż do XXI wieku, część pierwsza – od XVII wieku do pierwszej dekady XX wieku
{Ten tekst jest naukowy, choć pisany luźnym językiem. W świecie reklamy nie ma miejsca na teorię i posługiwanie się niezrozumiałym słownictwem dlatego też ten tekst...
To ile gramów sypiemy?
Co jest najlepsze (najtańsze) do napędu naszego samochodu? Benzyna jest coraz droższa, olej napędowy również. Choć spalanie diesla jest średnio o 30% mniejsze to z...