Le Mans w 1956 roku – przejazd dla widzów
Widok toru Le Mans przed wyścigiem w 1956 roku widziany z perspektywy Jaguara D-Type i jego kierowcy. Za kierownicą Mike Hawthorne. Warto zwrócić na rodzaj...
DNA marki według „Historii …”, #9 – Lancia
W najnowszych komentarzach na temat Lancii często wspomina się się, że gdyby jej założyciel Vincenzo wstał z grobu to pewnie znowu umarłby na zawał. Lancia...
Dlaczego Ty tak dużo pijesz? Czyli o spalaniu silników z dawnych lat, część czwarta i ostatnia – podsumowanie
Czas podsumowania i wniosków. Zanim to jednak nastąpi przedstawiamy ostatnią część zestawienia z popularnymi napędami youngtimerów. Dla urozmaicenia zamieściliśmy kilka nietypowych konstrukcji. Czy ostatnie wyniki...
Dlaczego Ty tak dużo pijesz? Czyli o spalaniu silników z dawnych lat, część trzecia – oldtimery
„… ale nuda, takie dane to sami znajdziemy, prosimy o oldtimery bo trudno znaleźć”. Piszecie i macie. Ta część będzie poświęcona konstrukcjom starszym niż 30...
Dlaczego Ty tak dużo pijesz? Czyli o spalaniu silnków z dawnych lat, część druga
Kolejne zestawienie – tym razem limuzyny, samochody sportowe oraz nieposkromione „łakomczuchy”. Ile paliwa potrzebuje nowojorska taksówka? Czy Mini ma „mini apetyt” czy może „maxi”? Czy...
Dlaczego Ty tak dużo pijesz? Czyli o spalaniu silników z dawnych lat, część pierwsza
Nie, drogi „Auto Świecie”, nie zamierzamy popełnić plagiatu. Celem tego zestawienia jest odpowiedź na pytanie – czy konstrukcje z dawnych lat rzeczywiście były bardziej paliwożerne...
Wdowa Sarazin, wspólnicy i chłodnica z przodu
W 1890 roku automobil spalinowy był po prostu bryczką, w której rolę napędu pełnił silnik (parowy lub spalinowy) o małej mocy umieszczony w tylnej części...
Cuda radzieckiej myśli technicznej
„Ruska maszyna, ruski Fiat, z górki pojechać, pod górkę pchać” – tak głosiło popularne powiedzenie. Jednak radziecka motoryzacja to nie tylko „klony Fiata”. Duże pojazdy...
Pancerna moc
Najmocniejszy Skyline GTR, pomimo tego, że powstał na bazie auta dla „taksiarzy”, kosztuje mały majątek. Kompletny zestaw akcesoriów (o ile taki istnieje) – wymaga budżetu...
Pytania i odpowiedzi, #10
Tym razem o 90-latku na co dzień, Golfie w najbogatszej wersji, następcy Calibry, Audi i wiele innych nietypowych pytań. Zapraszamy do lektury i czekamy na...
Skaut, Ford i reszta świata
W dwudziestoleciu międzywojennym Polacy ustanawiali coraz to lepsze rekordy. Byli obecni na wodzie, lądzie i w powietrzu – kolejno bito rekordy prędkości, długości czy nawet...
Zlot czyni złodzieja
Zloty to okazje do niedzielnych (najczęściej) wypraw do najbliższego miasta i pochwalenia się zawartością swojego garażu. W czasie, gdy młodzież „puszcza bokiem” swoje BMW 316...
„Średniak” od Chryslera
W latach 20-tych „Wielka Trójka” zaczęła tworzyć wiele nowych marek, które miały reprezentować różne segmenty rynku. Wówczas jedna marka produkowała jeden lub dwa modele jednocześnie...
Wcale nie taki „mały” …
Ameryka kocha silniki 8-cylindrowe. Są na tyle mocne, że mogą dostarczyć znacznych osiągów a kiedy trzeba – ciągnąć wielotonowe ciężary. Niewysilone pozwalają na to aby...
Dźwięk silnika Bugatti 57SC
Jest ich zaledwie kilka sztuk, z czego najbardziej znana jest ta należąca do projektanta mody. Bugatti z tym silnikiem podobno przekraczało 210 km/h co w...
„Te wspaniałe kobiety w swych ryczących maszynach”
W latach 90-tych XIX wieku rola kobiety w sporcie motorowym sprowadzała się do roli kibica. W pierwszych wyścigach startowali wyłącznie mężczyźni. W tym towarzystwie jedynie...
F40- czerwony pogromca „Żaby z Zuffenhausen”
O Ferrari F40 napisano wiele. Był to ostatni model powstały za życia Enzo i jednocześnie jedno z najszybszych aut swojej epoki. Podczas, gdy najgroźniejszy konkurent...
DNA marki według „Historii…”, #8 – Ford
Nie każda „m…” pasuje do niego. W historii motoryzacji zajmuje szczególne miejsce – przypisuje się mu początek rewolucji w produkcji. Niesłusznie, gdyż tak naprawdę nie...
Japońskie podróbki
Na przełomie lat 80 i 90-tych Japończycy zarzucali Koreańczykom z południa, że kopiują to, co oni skrupulatnie doskonalili przez kilkadziesiąt lat. Jednak gdyby cofnąć się...
Moda samochodowa czyli w co ubierali się pierwsi kierowcy
„Samochód to nie wybieg. Kierowca to nie model. ” – tak myśli prawie każdy dzisiejszy kierowca. Prowadzić można w każdym stroju (albo nawet bez). „Mityczne...
Pierwszy na podwójnym gazie (aktualizacja)
Od pamiętnego momentu, gdy człowiek zbudował i prowadził pierwszy pojazd – czy to konny czy poruszany siłą jego mięśni lub maszyny parowej, z powożeniem, tudzież...
Drewno, trzy koła i 80-letnia tradycja
Na Wyspach Brytyjskich istnieje wiele manufaktur przemysłowych, które w krótkich seriach wytwarzają unikalne auta nawiązujące wyglądem do przedwojennych konstrukcji. Wśród nich wyjątkiem jest Morgan, który...
Średnio i nieopłacalnie, byle oryginalnie
Tylko SUV-y i wszelkiego rodzaju „motoryzacyjne kundle” opłaca się produkować – tak od dekady myślą księgowi wielkich koncernów. W ten oto sposób rynek zapełnia się...
Sinad, czyli kit-car po irańsku
Tworzywa sztuczne coraz częściej wykorzystuje się do budowy karoserii samochodowych. Są lżejsze, dzięki czemu silnik ma lżejszą pracę i zużywa mniej paliwa. Trend ten pojawił...