Koronawirusowe wakacje w samochodzie
{ten tekst jest o tym co w tym roku będzie atrakcją wakacji – wirus, kino samochodowe oraz wyborcze drive-thru} Czym jest izolacja? Dla wielu to...
50 twarzy Passata, część druga – Passat Mk 2 i Mk 3
Drugą część #50shadesofPassat zaczynamy od jego luksusowej odmiany. Powstała aby zwieńczyć ofertę producenta i była ogniwem łączącym VW i Audi. Tam, gdzie kończył się Passat...
Pancerny jak Rolls
Podwozie i silnik limuzyny. Nad nim ciężka, uzbrojona karoseria chroniąca żołnierzy przed pociskami. Rolls-Royce w tej wersji to prawie czołg – szybkie narzędzie do studzenia...
50 twarzy Passata, część pierwsza – od prototypów do Passata Mk 2
„Jest Janusz, jest Passat”. Kultowy model VW, który jest oznaką prestiżu na wsi. Najlepszy oczywiście jako TDI, ale w przeszłości miał napęd na 4 koła...
FF jak „Fantastyczna Fura”
Wśród polnych dróg, przez szklistą taflę zamarzniętego jeziora, zamaszystymi susami porusza się czerwony rumak. Nie dyszy ze zmęczenia a na każdy zakręt z radości strzyże...
DNA marki według „Historii…”, #16 – Ferrari
Ferrari powinno być czerwone? Nie, powinno być żółte. Historia włoskiego producenta jest jak „scenariusz tureckiego tasiemca”. Początkowo to zespół wyścigowy, później biuro inżynieryjne a w...
Wojna, Bentley i malaria
Torba Hermes Birkin to marzenie wielu kobiet. Birkin to również nazwisko, które znawcom przedwojennej motoryzacji kojarzy się z brytyjskim sportem motorowym. Sir Henry Birkin to...
Klasyk w „kreskówce” – część trzecia
{Dziś zaczniemy od pojazdu pewnej sędziwej Pani Detektyw.} Nash Metropolitan – pojazd Babci Detektyw z „Sylwester i Tweety na tropie”. Mikroskopijny pojazd „dziarskiej staruszki”, która...
Klasyk w „kreskówce” – część druga
{Drugą część zaczynamy od rodzinnego mikrobusa – idealnego do przewozu zabawek.} Ford Aerostar – pojazd pani Davis z kreskówki „Toy Story”. W zasadzie jest to...
Klasyk w „kreskówce” – część pierwsza
Dziś przed Wami pierwsza część pojazdów, które można podziwiać w „kreskówkach”. Często nie są to dokładne kopie, ale pojazdy inspirowane prawdziwymi modelami z oferty producentów...
Australijskie pociągi drogowe
Jaką długość mają standardowe „zestawy” – ciągnik siodłowy i naczepa? Granicą rozsądku jest około 30 metrów, gdyż dłuższy zestaw nie mieści się na ulicach. Jak...
Pojemność, która wraca
Przez ostatnie kilka lat „litrowe” Mondeo straszyło na ulicach. Coraz mniejsze pojemności były sygnałem nieuchronnego zmierzchu silnika spalinowego. Przewidywano, że za kilka lat każdy z...
Mega Cruiser – młotek po japońsku
„Jak kopiować to tylko od najlepszych”. Ta zasada nie dotyczy tylko Chińczyków, którzy potrafią stworzyć kopię produktów Apple, SUV-a BMW czy nawet najnowszej kolekcji D&G...
Irvin Rybicki – nasz człowiek w Detroit
W 1938 roku 17-letni Irvin Rybicki po raz pierwszy miał okazję zobaczyć Cadillaka Sixty Special. Choć interesował lotnictwem i konstrukcją modeli latających, widok zrobił na...
DNA marki według „Historii …”, #15 – Seat
Seat – marka, która łączy historię Fiata i VW. Narodowy hiszpański producent, który od początku lat 50-tych nieprzerwanie jest dumą hiszpańskiej gospodarki tak jak wcześniej...
Facelia i inne V8
Z czym kojarzy się Facelia? Z rośliną uprawną. Dla historyków francuskiej motoryzacji jest to nazwa modelu marki Facel Vega. Historia tego producenta jest krótka, ale...
Warren Mosler i jego „supermaszkara”
Warren Mosler – konstruktor? Nie. To inwestor, który w latach 80 i 90-tych chciał dać Amerykanom pojazd o „europejskich” osiągach. Co z tego wyszło? Consulier...
Wyznania ekonomicznego wróżbity w czasach zarazy
Żeby zrozumieć istotę tego felietonu cofnijmy się do wczesnych lat 70-tych. Wtedy dzięki władzom (i nowemu „wspaniałemu” prawu) z prywatnych posesji zniknęło wiele pojazdów pamiętających...
Dornier Delta – Janus(z) wśród motocykli
Historia motoryzacji zna wiele przypadków kiedy producent rowerów postanawia rozpocząć produkcję motocykli. Następnie próbuje konstrukcji trójkołowców aby wreszcie produkować samochody a nawet cięższy sprzęt –...
Minerva – belgijska bogini
Belgijski przemysł motoryzacyjny kojarzy się głównie z wieloma montowniami zagranicznych producentów. Tymczasem u progu XX wieku na terenie Belgii funkcjonowało wiele małych zakładów próbujących wprowadzić...
Prawdziwe „dwa w jednym” – amfibie Alana Gibbsa
Pomysły na amfibie były różne. Jedne były za drogie, drugie zbyt ekstrawaganckie lub za spartańskie. Większość z nich była za duża, jedynie francuski Hobbycar...
Proszę dmuchnąć w balonik!
Kierowcy prowadzący na tzw. „podwójnym gazie” nie są wcale zjawiskiem nowym a problem istnieje tak długo jak masowa motoryzacja. Gdy pierwsze automobile pojawiły się na...
Pytania i odpowiedzi, #13
Od ostatnich odpowiedzi na Wasze pytania upłynęło kilka miesięcy. W tym czasie pojawiły się nowe pytania. Odpowiedzi na najciekawsze, jak zwykle, publikujemy. Na kolejne czekamy...
Poradnikowy przegląd zabytkowych pojazdów terenowych, część trzecia
Tarpan Honker – pojazd dla masochistów? Niekoniecznie. Honker rdzewieje i zużywa dużo paliwa, ale odpowiednio zadbany i z silnikiem Andorii czy Iveco potrafi być dzielnym...